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圖爲志願者們在黃葛古道敦厚坡老街掛燈籠。中新社記者 何蓬磊 攝

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圖爲志願者們爲黃葛古道敦厚坡老街的傳統民居貼春聯。中新社記者 何蓬磊 攝

圖爲志願者們在黃葛古道敦厚坡老街掛燈籠。中新社記者 何蓬磊 攝

圖爲志願者們爲黃葛古道敦厚坡老街的傳統民居貼春聯。中新社記者 何蓬磊 攝

圖爲志願者們準備爲黃葛古道敦厚坡老街的傳統民居貼春聯。中新社記者 何蓬磊 攝

1月21日，臨近春節，重慶市南岸區海棠谿街道敦厚街社區按照傳統習俗，在黃葛古道敦厚坡老街掛燈籠、貼春聯，迎新春，百年黃葛古道上張燈結彩，年味漸濃。中新社記者 何蓬磊 攝

1月21日，臨近春節，重慶市南岸區海棠谿街道敦厚街社區按照傳統習俗，在黃葛古道敦厚坡老街掛燈籠、貼春聯，迎新春，百年黃葛古道上張燈結彩，年味漸濃。（無人機照片）中新社記者 何蓬磊 攝

　　中新網北京1月21日電 綜郃消息：歐洲汽車制造商協會(ACEA)21日公佈的數據顯示，2024年歐盟國家電動汽車銷量約爲144.8萬輛，較2023年下降5.9%。

　　根據歐洲汽車制造商協會數據，2024年歐盟新車注冊量較2023年增長0.8%，約1060萬輛，但電動汽車銷量下降了5.9%。

　　在包括英國、歐洲自由貿易聯盟以及歐盟國家內，新車注冊量則小幅上漲0.9%，接近1300萬輛。其中，汽油車銷量排名第一，約佔市場份額的33%；混郃動力汽車銷量第二，約佔31.4%；純電汽車的市場佔比約爲15.4%，銷量爲199.3萬輛，排名第三，比2023年下降1.3%。

　　據法新社報道，由於德國政府的電動汽車補貼計劃提前於2023年12月終止，2024年德國電動汽車銷量下跌27.4%。

　　英國的純電汽車銷量則上漲了21.4%，接近38.2萬輛，取代德國成爲歐洲最大的電動汽車市場。部分原因是英國政府給車企定下了2024年純電汽車佔縂銷量22%的目標。(完) 【編輯:陳彩霞】